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无锡上跨桥侧翻背后的致命超载:李洋和他的成

文章来源:    时间:2019-10-22 14:23

  

无锡上跨桥侧翻背后的致命超载:李洋和他的成功运输公司

2019-10-15 15:58 来源:国防时报排头兵

原标题:无锡上跨桥侧翻背后的致命超载:李洋和他的成功运输公司

无锡成功运输公司的“百吨王”定制超载车:轮胎、钢板、主梁均加强加厚定制,可承重200吨

跑货车的盐城滨海人在苏锡常如过江之鲫,靠一辆车闯出来的李洋是其中有名的人物。

这些年来,李洋“摆平”了大大小小的“超载”事故,但这次,他搞不定了,因为“桥翻了”。

10月10日下午6时许,两辆自重加上货物总重达数百吨的重载半挂车,一前一后,成了“压死骆驼的最后一根稻草”。

据官方初步通报,312国道锡港路上跨桥系因车辆超载而侧翻。造成桥侧翻的这一重载车队,正来自无锡成功运输公司,无锡较大的民营货运公司之一。

2005年扩建的312国道,是江阴港口一路去往无锡新区、苏州等地的必经之路,按照当年的荷载标准和安全冗余,这座桥扛了十几年。

而在当地运输业人士看来,“这次坍塌事故,绝不会是偶然”。超载潜规则盛行的当下,行业对超载的默认值普遍在100余吨左右,而成功运输公司的实际老板,李洋,却敢把这一数字提高到近两百吨。

两百吨什么概念?一辆小汽车1.5吨,一辆坦克50吨。

“以前以为最多造成重大交通事故,死几个人赔了就行了,但谁能想到桥压塌了。”事发数日后,被收了行驶证无所事事的无锡成功运输公司驾驶员无意感叹,“这下完了”。

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无锡成功运输的“百吨王”定制超载车:轮胎、钢板、主梁均加强定制,可承重200吨

李洋其人

到无锡成功运输公司附近至钱桥藕塘一带转一圈,遇到的人基本都能给你透露出些关于李洋的信息。

部分跟他打过交道的货车司机,对其为人颇有微词;加油站师傅知道他重载大半挂车很多,不相关的饭店商店也看到过他的奔驰路虎等豪车。

“他很有钱。”多位自称与李洋相熟的人说,他家里至少有3套房产,2辆豪车,二十多辆单价五六十万的重载大半挂,以及一个年租金10万元左右、能同时容纳50辆车的停车场。每年花给“通风报信”避开交警的黄牛的钱就要20万。

在一些与李洋打过交道的驾驶员眼里,李洋“抠门、啰里吧嗦,总是怀疑驾驶员占便宜”,有一次给补轮胎的师傅年终结账,“总共十万六,他硬要让人家免去六千块的零头。”“他那里的驾驶员换得也频繁,就算基础工资高1000元,我也不愿意去。”

而在一些盐城老乡眼里,事故发生之前的李洋,就是一个从农村走出来励志奋斗的成功标杆。“硬是靠着一辆货车,闯出了一番天地。”“算是盐城人在无锡混得最好的一批了。”

老乡对李洋的印象,可能更多来自于与老板娘刘建萍的接触——距离成功运输3公里远,刘建萍开了一个美容院,邻居对她交口称赞,“为人低调和善,邻居忙得没时间烧饭,她还会亲自端饭给他。”

有知情者透露,这家无锡成功运输公司可能改过好几次名字,改名原因不详,至于法人代表为何是女方,“可能是我们盐城这边的习惯,女的当家。”邻居说。

最早出来闯荡的李洋,还带出一个在无锡跑货运的“盐城滨海帮”,包括亲哥哥、堂弟、外甥等亲戚以及一些同村人也都从苏北出来,抱团跑运输。

作为重要的钢材集散地,大部分钢材从全国各地海运而来,到达江阴港,再从江阴港出发,送至热闹的长三角制造基地。

庞大的需求带来生意,但充足的运力挤压了早年的利润空间,近些年来,伴随运价的趋于透明,跑运输并不如十几年前那么挣钱。

直到此次事故发生,李洋的财富迅速积累背后,隐藏在行业内部许久的“超载”潜规则和生意经,才被悉数抖落于公众视野中。

无锡成功运输的“百吨王”定制超载车:轮胎、钢板、主梁均加强定制,可承重200吨

发家秘笈

“疯狂超载”似乎成了李洋的“发家秘笈”。

大概在三四年前,与李洋认识十多年的老王突然注意到,李洋的“百吨王”突然多了起来。

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